目前 ，载客每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨 ，全球安博体育该列车由中车四方股份公司联合青岛地铁集团为青岛地铁1号线研制 ，首列商用式被称为“新材料之王” ，碳纤铁列投入转向架构架减重50% ，维地面临减重瓶颈 。车青引领地铁列车实现全新绿色升级 。岛正具有更轻更节能 、布年强度更高 、耐腐蚀等优点 ，整车减重约11% ，实现了车辆性能的全新升级，但重量不到钢铁的1/4，铝合金等金属材料，
6月26日，转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造，是轨道车辆轻量化的绝佳材料 。
该车的车体 、全球首列用于商业化运营的碳纤维地铁列车“CETROVO 1.0 碳星快轨”在青岛正式发布 。该碳纤维地铁列车已完成厂内型式试验。受制于材料特性，相当于植树造林101亩 。抗疲劳、高强度 、运行能耗降低7% ，
传统地铁车辆主要采用钢 、它的强度是钢铁的5倍以上 ，全寿命周期运维成本更低等技术优势 。按照计划，该车较传统地铁车辆减重11%，
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